Autoritățile din Republica Moldova și România au convenit asupra unor noi măsuri pentru reducerea timpilor de așteptare a camioanelor la frontieră. La punctul de trecere Giurgiulești-Galați vor fi deschise două piste suplimentare de control, iar la Leușeni-Albița, camioanele fără marfă vor fi direcționate pe o bandă separată. Decizia vine în contextul traficului intens de transporturi de marfă înregistrat în ultimele săptămâni la granița dintre cele două țări.
Noile măsuri au fost stabilite de autoritățile vamale și de frontieră din Republica Moldova și România, care încearcă să reducă aglomerația și să grăbească trecerea transporturilor de marfă. 
La Giurgiulești-Galați, cele două piste suplimentare vor permite verificarea simultană a mai multor camioane, astfel încât șoferii să petreacă mai puțin timp la frontieră. Totodată, la Leușeni-Albița, camioanele care circulă fără încărcătură vor fi separate de cele care transportă mărfuri. Acestea vor putea trece printr-o bandă distinctă, deoarece verificarea lor durează, de regulă, mai puțin.
Autoritățile consideră că separarea celor două categorii de transport va permite o circulație mai rapidă și va reduce aglomerația din punctele vamale. De asemenea, numărul angajaților implicați în verificarea camioanelor va fi suplimentat atunci când traficul va fi mai intens. Reprezentanții instituțiilor de frontieră din cele două țări vor face schimb permanent de informații pentru a putea interveni mai rapid în cazul formării cozilor.
Noile măsuri vin după ce, în ultimele săptămâni, la mai multe puncte de trecere a frontierei moldo-române s-au format cozi de camioane. La sfârșitul lunii octombrie, Serviciul Vamal anunța că numărul camioanelor procesate în 24 de ore crescuse de la aproximativ 2.000, în urmă cu o lună, la circa 3.000.
Creșterea traficului a fost explicată prin intensificarea exporturilor de cereale, schimbarea rutelor comerciale ale transportatorilor și tranzitul mărfurilor ucrainene prin Republica Moldova.
