ARGUMENTAREA
necesității și posibilității de realizare a proiectului Uzinei de tractoare în zona centrală a Republicii Moldova
1. Istoricul
Uzina de tractoare din Chișinău își are începutul în anul 1945, când a fost creată o întreprindere de reparare a motoarelor. Uzina de motoare a fost reorganizată în uzină de reparații a automobilelor, utilajelor, fabricarea detaliilor pentru reparații cu denumirea „Avtodetali” în 1958. În 1961 uzina a fost reprofilată în uzină constructoare de tractoare. Primul tractor construit a fost modelul T-50B în septembrie 1962. În anul 1975 a început producția de tractoare de recoltare a sfeclei – T-70C.
Tractorul T-50B a fost unul foarte popular pentru vremea respectivă. Utilizarea acestuia a dus la economisirea motorinei, a surselor financiare și a timpului muncitorilor.
La sfârșitul anilor 80, la uzina de tractoare lucrau peste 5000 de oameni. Aceștia construiau 40 de tractoare pe zi, iar anual uzina construia peste 13.000 de unități. Numărul de tractoare construite de această uzină a fost peste 250.000. Unitățile de transport făcute la Chișinău lucrau nu doar în URSS, acestea cu succes erau exportate în Austria, Algeria, Bulgaria, Ungaria, Germania și Franța. În 1991 uzina a fost închisă.
2. Necesitatea lansării proiectului
În perioada luptei cu alcoolismul, promovată în fosta URSS la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut, o mare parte din viile republicii au fost defrișate și terenurile au fost ocupate de alte culturi agricole. Pe parcursul timpului, după declararea independenței și suveranității, după formarea și consolidarea noilor relații economice, mulți oameni de afaceri din țară au revenit la ideea plantării culturilor vitivinicole pe suprafețe semnificative în zonele de centru și sud a republicii. Se poate constata, că ariile de pământ, ocupate cu vii au crescut considerabil.
O situație similară s-a creat și în domeniul creșterii sfeclei de zahăr, care fiind prelucrată a devenit în rând cu vinurile una din pozițiile foarte solicitate pe piața internă și pentru export. Nordul republicii este o zonă foarte favorabilă pentru cultivarea sfeclei de zahăr.
Concomitent, se poate remarca, că utilajul agricol, tractoarele și alte echipamente, importate în țară nu corespund necesităților impuse de sectoarele vitivinicol și de creștere a sfeclei de zahăr, fiind mai mari în gabarite, mai grele și puțin manevrabile.
3. Etapele de creare a Uzinei de tractoare
În calitate de locație a viitoarei întreprinderi de asamblare a tractoarelor se propune Zona industrială Sîngera, care dispune de spații sufuciente, căi de acces rutiere și feroviare, precum și de o infrastructură edilitară bine dezvoltată.
În rezultatul studiului efectuat s-au identificat următoarele etape de creare a Uzinei de tractoare.
A. Procurarea terenului și a construcțiilor amplasate pe teritoriul viitoarei întreprinderi.
B. Elaborarea unui studiu de fezabilitate privind locația dată și obținerea actelor permisive pentru proiectarea întreprinderii.
C. Determinarea variantei tehnologice novatorii pentru realizarea proiectului.
D. Proiectarea unor versiuni moderne pentru tractorul utilizat în viticultură și pentru tractorul folosit în cultivarea sfeclei de zahăr.
E. Proiectarea întreprinderii, având în vedere etapele de realizare a proiectului.
F. Executarea lucrărilor de construcție, reconstrucție sau extindere a clădirilor din fondul existent, care se vor folosi în procesul tehnologic și instalarea utilajelor și echipamentelor necesare.
G. Recepția obiectivelor finalizate și pornirea procesului de producere.
